1. Переднего номера нет.
2. Задний на месте.
3. Судя по следу на асфальте, внедорожник ехал с приличной скоростью.
4. Водитель (с телефоном) уверял, что мотоциклист двигался по проспекту Труда на красный.
5. Мотоциклист будет жить, но может стать калекой. У него черепно-мозговая и бедро буквально вывернуло. Был в шлеме.
6. Как только гаишники начали искать свидетелей, зеваки разбежались.
Мораль сей басни такова - у автомобиля и мотоцикла разные весовые категории. Черт его знает, кто тут прав, а кто виноват, но один водитель бегает, а второй лежит. Десять раз нужно подумать, прежде чем покупать скутер или мотоцикл.
Я на велосипеде только по тротуарам езжу, на наших дорогах реально страшно, если не в броневике сидишь.
Источник pauluskp.com
Блог в соцсетях:
https://twitter.com/pauluskp
http://vk.com/pauluskp
http://www.facebook.com/paukp
https://plus.google.com/u/0/105680986647395551740/posts
Но я за рулем сам шарахаюсь больше от велосипедистов, чем от байкеров.
Мотоцикл из-за спины неожиданно вылетел и вперед умчался. И хрен с ним.
А сколько раз было - обходишь велосипедиста, который вдоль обочины едет, а он влево назад оборачивается и его при этом всего влево уводит. Т.е. мне под колёса.
Так я уже и скорость сбрасываю и левее беру, а всё равно стрёмно их обходить...
и поломанная нога (по глупости. и на скорости не более 10 км/ч)
и с супругой накатались непуркуёво.
странно да? наверное дело не только в мотоциклах, а культуре вождения и отношению к другим участникам движения отечественных четырехколесных друзей.
За бажанням детальніше про рейтинги ви можете прочитати у розділі довідки.
Как упал в 14 лет, так и решил, что мотоцикла у меня больше никогда не будет.
след